пятница, 8 февраля 2013 г.

не горит подсос ока

Нравится2 Рекомендую

Цена вопроса: 6 000 рублей

По прошествии 8 месяцев совместного проживания с моей будущей женой я решил сделать ей предложение:-) долго конечно думал, но додумал и очень этому рад. Забирать невесту из родительского дома поехал я на додже д12, 1939 года выпуска! Машина невероятна, огромный, просторный салон, свежая велюровая обивка салона Вобщем класс! Прошел первый день свадьбы и вечером мы попрощались с гостями и молодой компанией из 6 человек убежали на остановку :-) остановили пазик, смеясь и радуясь ворвались в него и поехали в сторону дома. Все кричали горько, поздравляли, это верно веселее чем тихо вернуться домой на машине :-) Днем следующего дня были на местной речушке и в ночь с воскресенья на понедельник двинули в Крым на двух окушках, моей и моего брата. Многие знакомые к этой поездке отнеслись весьма скептически, мол ока, такая маленькая, а вы ее на большую дорогу и все в таком духе. Но мы ни кого не слушали и двинули. К моему удивлению, машинка очень удобна в дальних поездках, до нее я ездил на новой пятерке и даже 200 километров казались адом для спины и ног на классике. На оке же даже намеков на боли в спине и ногах не было после 800 километров пробега по украинским дорогам, временами спать только хотелось и все! За все время путешествия, а проехали мы 2500 тысячи километров машинка ни разу не подвела, вообще ничего! Но после их бензина, который к тому же и стоит дороже, в поплавковой камере образовался белый жесткий налет, похож на известковый как в чайнике. И как она умудрялась ехать с этой гадостью в карбюраторе? Вернулись домой, и начались доработки машины. В Крыму она была такой, какой я ее взял, только чистой и убраной. Вот так Ай-Ока :-)

Личный опыт: СеАЗ 11113 Ока

Комментариев нет:

Отправить комментарий